موتور و قدرت :
بوگاتي ويرون از دو موتور 8 سيلندر استفاده ميکنه که به يک ميل لنگ وصل شدند.البته براي اين که مصرف سوخت خيلي زياد نشه از 4 توربو شارژر(فشرده کننده هوا با استفاده از انرژي دود خروجي)استفاده شده که به لطف آنها سوخت مورد نياز از 61 ليتر به 8 ليتر ميرسه.
قدرت اين موتور 1001 اسب بخار(پژو 405 داراي 90 اسب بخار هست)که در صفحه کيلومتر شمار عدد 1001 درج شده .
اين خودرو در مجموع 64 سوپاپ داره و سيستم روغن کاري آن به سبک خودرو هاي فرمول 1 هست.
در ميل بادامک خودرويي مثل مزدا 3 سيستم الکتريکي پيشرفته ايي استفاده شده که در زمان هاي مورد نياز ميل بادامک حالت شتاب و يا عادي را ميگيرد که ميل بادامک الکتريکي پيشرفته تري ازآن در بوگاتي قرار داره .
اين موتور تنها 710 ميليمتر طول, 889 ميليمترعرض و 730ميليمتر ارتفاع داره که براي 16 سيلندر و با 64 سوپاپ جاي تفکر داره که چطوري جاش کردن اونم تازه پشت سر راننده.
اندازه موتور و سيستم انتقال قدرت، به همراه سيستم چهار چرخ متحرك و چهار شفت محرك به همراه ايجاد دو صندلى و بزرگتر كردن ابعاد خودرو، باعث افزايش وزن خودرو مى شود. به همين دليل بدنه آن را با فيبر كربن مى سازند تا وزن آن كاهش يابد.
در اين خودرو همانند ميتسوبيشي لنسر از کلاچ دوبلکس يا دو صفحه اي استفاده شده که يک عيب داره که شايد تنها عيب بوگاتي باشه اون هم اين که اگه بخاي دستي بکشي و يه مانع رو دور بزني خودرو اول کاملا متوقف ميشه و بعد شروع به حرکت ميکنه.
در گيربکس هم 7 دنده وجود داره تا شما رو به سرعت 400 کيلومتر بر ساعت برسونه که به صورت کامپيوتري در عرض 0.2 ثانيه تعويض ميشن.
خوب بوگاتي 400 کيلومتر بر ساعت حرکت ميکند و پرواز نميکند چرا؟
شايد تا به حال به ارتفاع پايين از سطح زمين آن فقط به چشم اسپرت نگاه کرده باشيد يا داشتن سقف در ارتفاع پايين نسبت به عرض خودرو هم به همين چشم.درسته اما دليل اصليش افزايش ايروديناميکه تا اين ماشين با سرعت 400 کيلومتر بر ساعت به راحتي حرکت کنه (نه پرواز) نکته ديگه بالي هست که در سرعت هاي بالا به طور اتوماتيک باز ميشه .
بالچه عقب در سرعت های بالا نیروی رو به پایین زیادی ایجاد می کند.(نشان داده شده كه خودروهاى سوپر اسپرت با داشتن بالچه عقب متحرک قادرند در سرعتهاى بالا وزنى معادل 100 كيلوگرم در عقب و 80 كيلوگرم در جلوى خودرو ايجاد كنند.)
اگر شما به عكس فوق نگاهى بياندازيد متوجه دو وسيله لوله مانند مى شويد كه در طرف موتور و بر روى سقف خودرو قرار دارند.ويرون از اين كانالهاى براى كنترل جريان هوا استفاده مى كند
بوگاتي ويرون از دو موتور 8 سيلندر استفاده ميکنه که به يک ميل لنگ وصل شدند.البته براي اين که مصرف سوخت خيلي زياد نشه از 4 توربو شارژر(فشرده کننده هوا با استفاده از انرژي دود خروجي)استفاده شده که به لطف آنها سوخت مورد نياز از 61 ليتر به 8 ليتر ميرسه.
قدرت اين موتور 1001 اسب بخار(پژو 405 داراي 90 اسب بخار هست)که در صفحه کيلومتر شمار عدد 1001 درج شده .
اين خودرو در مجموع 64 سوپاپ داره و سيستم روغن کاري آن به سبک خودرو هاي فرمول 1 هست.
در ميل بادامک خودرويي مثل مزدا 3 سيستم الکتريکي پيشرفته ايي استفاده شده که در زمان هاي مورد نياز ميل بادامک حالت شتاب و يا عادي را ميگيرد که ميل بادامک الکتريکي پيشرفته تري ازآن در بوگاتي قرار داره .
اين موتور تنها 710 ميليمتر طول, 889 ميليمترعرض و 730ميليمتر ارتفاع داره که براي 16 سيلندر و با 64 سوپاپ جاي تفکر داره که چطوري جاش کردن اونم تازه پشت سر راننده.
اندازه موتور و سيستم انتقال قدرت، به همراه سيستم چهار چرخ متحرك و چهار شفت محرك به همراه ايجاد دو صندلى و بزرگتر كردن ابعاد خودرو، باعث افزايش وزن خودرو مى شود. به همين دليل بدنه آن را با فيبر كربن مى سازند تا وزن آن كاهش يابد.
در اين خودرو همانند ميتسوبيشي لنسر از کلاچ دوبلکس يا دو صفحه اي استفاده شده که يک عيب داره که شايد تنها عيب بوگاتي باشه اون هم اين که اگه بخاي دستي بکشي و يه مانع رو دور بزني خودرو اول کاملا متوقف ميشه و بعد شروع به حرکت ميکنه.
در گيربکس هم 7 دنده وجود داره تا شما رو به سرعت 400 کيلومتر بر ساعت برسونه که به صورت کامپيوتري در عرض 0.2 ثانيه تعويض ميشن.
خوب بوگاتي 400 کيلومتر بر ساعت حرکت ميکند و پرواز نميکند چرا؟
شايد تا به حال به ارتفاع پايين از سطح زمين آن فقط به چشم اسپرت نگاه کرده باشيد يا داشتن سقف در ارتفاع پايين نسبت به عرض خودرو هم به همين چشم.درسته اما دليل اصليش افزايش ايروديناميکه تا اين ماشين با سرعت 400 کيلومتر بر ساعت به راحتي حرکت کنه (نه پرواز) نکته ديگه بالي هست که در سرعت هاي بالا به طور اتوماتيک باز ميشه .
بالچه عقب در سرعت های بالا نیروی رو به پایین زیادی ایجاد می کند.(نشان داده شده كه خودروهاى سوپر اسپرت با داشتن بالچه عقب متحرک قادرند در سرعتهاى بالا وزنى معادل 100 كيلوگرم در عقب و 80 كيلوگرم در جلوى خودرو ايجاد كنند.)
اگر شما به عكس فوق نگاهى بياندازيد متوجه دو وسيله لوله مانند مى شويد كه در طرف موتور و بر روى سقف خودرو قرار دارند.ويرون از اين كانالهاى براى كنترل جريان هوا استفاده مى كند
عکس. اطلاعاتی درباره ی 16.4
در اين مقاله ما نگاه عميقى به اين خودروى شگفت انگيز خواهيم داشت و خواهيم ديد كه چطور ممكن است اين كارايى عظيم فقط در يك ماشين باشد.همه چیز با موتور اين خودرو شروع مى شود:
- موتور :
موتور TypeQuad - توربو W16
Displacement8.0L/487.8
سوخت SystemDOHC VVT
اسب بخار خالص SAE : RPM1001 @ 6000
گشتاور خالص SAE @ RPM922 @ 2200
- انتقال
آنلاین حاضر
4 چرخ
- نسبت دنده ها (همان نیروی g)
نسبت دنده اول
3.18
دومین نسبت دنده
2.26
نسبت دنده سوم
1.68
نسبت دنده چهارم
1.29
پنجم نسبت دنده
1.06
نسبت دنده ششم
0.88
نسبت دنده هفتم
0.80
محور نسبت فاینال درایو
2.47:1 جلو ، عقب 3.64:1
- اطلاعات مربوط به وزن
وزن خودرو در حدود 4470 پوند (2025 کیلوگرم)است
- اندازه هاى ويرون:
79 اينچ (2 متر) عرض, 176 اينچ (4.47 متر) طول و فقط 48 اينچ(1.22 متر) ارتفاع.
- تعلیق
نوع سیستم تعلیق -- جلو
کنترل تسلیحات چشمه W / کویل
نوع تعلیق -- عقب
کنترل تسلیحات چشمه W / کویل
- نوع ترمز
4 - چرخ
سیستم ترمز ABS
بله
دیسک -- جبهه
بله
دیسک -- عقب
بله
جبهه ترمز روتور با قطر ایکس ضخامت
15.8 X --
قطر روتور ترمز عقب ایکس ضخامت (در)
15.0 X --
- لاستیک ها
اندازه تایر جلو
265/680ZR500A 99Y
سایز تایر عقب
365/710ZR540A 108Y
- چرخ ها
اندازه چرخ جلو
20 × 11.2
اندازه چرخ عقب
21 X 14.4
مواد چرخ جلو
آلومینیوم
مواد چرخ عقب
آلومینیوم
موتور و قدرت :
بوگاتي ويرون از دو موتور 8 سيلندر استفاده ميکنه که به يک ميل لنگ وصل شدند.البته براي اين که مصرف سوخت خيلي زياد نشه از 4 توربو شارژر(فشرده کننده هوا با استفاده از انرژي دود خروجي)استفاده شده که به لطف آنها سوخت مورد نياز از 61 ليتر به 8 ليتر ميرسه.
قدرت اين موتور 1001 اسب بخار(پژو 405 داراي 90 اسب بخار هست)که در صفحه کيلومتر شمار عدد 1001 درج شده .
اين خودرو در مجموع 64 سوپاپ داره و سيستم روغن کاري آن به سبک خودرو هاي فرمول 1 هست.
در ميل بادامک خودرويي مثل مزدا 3 سيستم الکتريکي پيشرفته ايي استفاده شده که در زمان هاي مورد نياز ميل بادامک حالت شتاب و يا عادي را ميگيرد که ميل بادامک الکتريکي پيشرفته تري ازآن در بوگاتي قرار داره .
اين موتور تنها 710 ميليمتر طول, 889 ميليمترعرض و 730ميليمتر ارتفاع داره که براي 16 سيلندر و با 64 سوپاپ جاي تفکر داره که چطوري جاش کردن اونم تازه پشت سر راننده.
اندازه موتور و سيستم انتقال قدرت، به همراه سيستم چهار چرخ متحرك و چهار شفت محرك به همراه ايجاد دو صندلى و بزرگتر كردن ابعاد خودرو، باعث افزايش وزن خودرو مى شود. به همين دليل بدنه آن را با فيبر كربن مى سازند تا وزن آن كاهش يابد.
در اين خودرو همانند ميتسوبيشي لنسر از کلاچ دوبلکس يا دو صفحه اي استفاده شده که يک عيب داره که شايد تنها عيب بوگاتي باشه اون هم اين که اگه بخاي دستي بکشي و يه مانع رو دور بزني خودرو اول کاملا متوقف ميشه و بعد شروع به حرکت ميکنه.
در گيربکس هم 7 دنده وجود داره تا شما رو به سرعت 400 کيلومتر بر ساعت برسونه که به صورت کامپيوتري در عرض 0.2 ثانيه تعويض ميشن.
خوب بوگاتي 400 کيلومتر بر ساعت حرکت ميکند و پرواز نميکند چرا؟
شايد تا به حال به ارتفاع پايين از سطح زمين آن فقط به چشم اسپرت نگاه کرده باشيد يا داشتن سقف در ارتفاع پايين نسبت به عرض خودرو هم به همين چشم.درسته اما دليل اصليش افزايش ايروديناميکه تا اين ماشين با سرعت 400 کيلومتر بر ساعت به راحتي حرکت کنه (نه پرواز) نکته ديگه بالي هست که در سرعت هاي بالا به طور اتوماتيک باز ميشه .
بالچه عقب در سرعت های بالا نیروی رو به پایین زیادی ایجاد می کند.(نشان داده شده كه خودروهاى سوپر اسپرت با داشتن بالچه عقب متحرک قادرند در سرعتهاى بالا وزنى معادل 100 كيلوگرم در عقب و 80 كيلوگرم در جلوى خودرو ايجاد كنند.)
اگر شما به عكس فوق نگاهى بياندازيد متوجه دو وسيله لوله مانند مى شويد كه در طرف موتور و بر روى سقف خودرو قرار دارند.ويرون از اين كانالهاى براى كنترل جريان هوا استفاده مى كند
تايرها : تايرها از سيستم PAX ميشلن استفاده مى كنند. فشار تاير به صورت خودكار اندازه گيرى مى شود و اين تاير مى تواند به صورت بدون باد 201 كيلومتر با سرعت 80 كيلومتر بر ساعت حركت كند. سيستم كشف كننده كمبود فشار هوا نقش مهمى را در امنيت سيستم PAX بازى مى كند. اين نقش ، آگاه كردن شما به كمبود فشار چه اندك اندك و چه ناگهانى است.
يكى از مزاياى سيستم PAX توانايى حركت بدون باد و عدم نياز به تاير يدك است.
------> جمله ی آخر در باره bugatti veyron
با من پرواز روی آسفالت را تجربه کنید <--------
پایان. 
در اين مقاله ما نگاه عميقى به اين خودروى شگفت انگيز خواهيم داشت و خواهيم ديد كه چطور ممكن است اين كارايى عظيم فقط در يك ماشين باشد.همه چیز با موتور اين خودرو شروع مى شود:
- موتور :
موتور TypeQuad - توربو W16
Displacement8.0L/487.8
سوخت SystemDOHC VVT
اسب بخار خالص SAE : RPM1001 @ 6000
گشتاور خالص SAE @ RPM922 @ 2200
- انتقال
آنلاین حاضر
4 چرخ
- نسبت دنده ها (همان نیروی g)
نسبت دنده اول
3.18
دومین نسبت دنده
2.26
نسبت دنده سوم
1.68
نسبت دنده چهارم
1.29
پنجم نسبت دنده
1.06
نسبت دنده ششم
0.88
نسبت دنده هفتم
0.80
محور نسبت فاینال درایو
2.47:1 جلو ، عقب 3.64:1
- اطلاعات مربوط به وزن
وزن خودرو در حدود 4470 پوند (2025 کیلوگرم)است
- اندازه هاى ويرون:
79 اينچ (2 متر) عرض, 176 اينچ (4.47 متر) طول و فقط 48 اينچ(1.22 متر) ارتفاع.
- تعلیق
نوع سیستم تعلیق -- جلو
کنترل تسلیحات چشمه W / کویل
نوع تعلیق -- عقب
کنترل تسلیحات چشمه W / کویل
- نوع ترمز
4 - چرخ
سیستم ترمز ABS
بله
دیسک -- جبهه
بله
دیسک -- عقب
بله
جبهه ترمز روتور با قطر ایکس ضخامت
15.8 X --
قطر روتور ترمز عقب ایکس ضخامت (در)
15.0 X --
- لاستیک ها
اندازه تایر جلو
265/680ZR500A 99Y
سایز تایر عقب
365/710ZR540A 108Y
- چرخ ها
اندازه چرخ جلو
20 × 11.2
اندازه چرخ عقب
21 X 14.4
مواد چرخ جلو
آلومینیوم
مواد چرخ عقب
آلومینیوم
موتور و قدرت :
بوگاتي ويرون از دو موتور 8 سيلندر استفاده ميکنه که به يک ميل لنگ وصل شدند.البته براي اين که مصرف سوخت خيلي زياد نشه از 4 توربو شارژر(فشرده کننده هوا با استفاده از انرژي دود خروجي)استفاده شده که به لطف آنها سوخت مورد نياز از 61 ليتر به 8 ليتر ميرسه.
قدرت اين موتور 1001 اسب بخار(پژو 405 داراي 90 اسب بخار هست)که در صفحه کيلومتر شمار عدد 1001 درج شده .
اين خودرو در مجموع 64 سوپاپ داره و سيستم روغن کاري آن به سبک خودرو هاي فرمول 1 هست.
در ميل بادامک خودرويي مثل مزدا 3 سيستم الکتريکي پيشرفته ايي استفاده شده که در زمان هاي مورد نياز ميل بادامک حالت شتاب و يا عادي را ميگيرد که ميل بادامک الکتريکي پيشرفته تري ازآن در بوگاتي قرار داره .
اين موتور تنها 710 ميليمتر طول, 889 ميليمترعرض و 730ميليمتر ارتفاع داره که براي 16 سيلندر و با 64 سوپاپ جاي تفکر داره که چطوري جاش کردن اونم تازه پشت سر راننده.
اندازه موتور و سيستم انتقال قدرت، به همراه سيستم چهار چرخ متحرك و چهار شفت محرك به همراه ايجاد دو صندلى و بزرگتر كردن ابعاد خودرو، باعث افزايش وزن خودرو مى شود. به همين دليل بدنه آن را با فيبر كربن مى سازند تا وزن آن كاهش يابد.
در اين خودرو همانند ميتسوبيشي لنسر از کلاچ دوبلکس يا دو صفحه اي استفاده شده که يک عيب داره که شايد تنها عيب بوگاتي باشه اون هم اين که اگه بخاي دستي بکشي و يه مانع رو دور بزني خودرو اول کاملا متوقف ميشه و بعد شروع به حرکت ميکنه.
در گيربکس هم 7 دنده وجود داره تا شما رو به سرعت 400 کيلومتر بر ساعت برسونه که به صورت کامپيوتري در عرض 0.2 ثانيه تعويض ميشن.
خوب بوگاتي 400 کيلومتر بر ساعت حرکت ميکند و پرواز نميکند چرا؟
شايد تا به حال به ارتفاع پايين از سطح زمين آن فقط به چشم اسپرت نگاه کرده باشيد يا داشتن سقف در ارتفاع پايين نسبت به عرض خودرو هم به همين چشم.درسته اما دليل اصليش افزايش ايروديناميکه تا اين ماشين با سرعت 400 کيلومتر بر ساعت به راحتي حرکت کنه (نه پرواز) نکته ديگه بالي هست که در سرعت هاي بالا به طور اتوماتيک باز ميشه .
بالچه عقب در سرعت های بالا نیروی رو به پایین زیادی ایجاد می کند.(نشان داده شده كه خودروهاى سوپر اسپرت با داشتن بالچه عقب متحرک قادرند در سرعتهاى بالا وزنى معادل 100 كيلوگرم در عقب و 80 كيلوگرم در جلوى خودرو ايجاد كنند.)
اگر شما به عكس فوق نگاهى بياندازيد متوجه دو وسيله لوله مانند مى شويد كه در طرف موتور و بر روى سقف خودرو قرار دارند.ويرون از اين كانالهاى براى كنترل جريان هوا استفاده مى كند
تايرها : تايرها از سيستم PAX ميشلن استفاده مى كنند. فشار تاير به صورت خودكار اندازه گيرى مى شود و اين تاير مى تواند به صورت بدون باد 201 كيلومتر با سرعت 80 كيلومتر بر ساعت حركت كند. سيستم كشف كننده كمبود فشار هوا نقش مهمى را در امنيت سيستم PAX بازى مى كند. اين نقش ، آگاه كردن شما به كمبود فشار چه اندك اندك و چه ناگهانى است.
يكى از مزاياى سيستم PAX توانايى حركت بدون باد و عدم نياز به تاير يدك است.
------> جمله ی آخر در باره bugatti veyron
با من پرواز روی آسفالت را تجربه کنید <--------
پایان.
افتادن بوگاتی ویرون در آب در انگستان